層掀板結構

層掀板結構料架由多層翻版組成，每層翻版能夠饒一端掀起，前期後用氣彈簧，機械彈簧或者其他支撐結構支撐起而不會(hui) 輕鬆落下，以便取用下一層的零件。每層翻版的麵層配有一些限位機構，用於(yu) 擺放，限位零件。有些料架的翻版底層（相對麵層而言）會(hui) 固定一些緩衝(chong) 材料或者其他限位機構，用於(yu) 固定下一層零件（一般這樣的結構，產(chan) 品架還需要做一個(ge) 翻版頂蓋，用於(yu) 緊固頂層零件），或者是防止零件向上竄動衝(chong) 擊上層翻版的底層而造成零件的劃傷(shang) 。層掀版結構的料架，結構緊湊，零件擺放的密度大，空間浪費小，對生產(chan) 線位置緊張的產(chan) 品來說，是值得推廣的。但是，該結構料架一般是隻能在用完上一層的零件後才能打開取用下一層的零件，所以一般用於(yu) 嚴(yan) 格排序的零件，或者是零件品種較少。每個(ge) 料架隻放一個(ge) 品種的零件，多個(ge) 產(chan) 品架又能在生產(chan) 線上不開的情況。

另外，對層掀板結構進行變形，將每層一塊掀板分開做兩(liang) 塊，每塊單獨操作，互不幹涉，這樣就可以擺放兩(liang) 種圖號的零件進行排序。這種變形的結構滿足嚴(yan) 格的類排序零件。所謂嚴(yan) 格類排序，是指按照車型信息對零件進行排序，但由於(yu) 零件特性使得限位機構不能適用所有零件，而使得排序的零件分開擺放的排序投料方式。

翻版的支撐裝置有三種，氣彈簧（自由型氣彈簧），機械彈簧（線性彈簧），機械支撐杆。使用機械彈簧隻是利用其拉力，翻版在掀起時要不會(hui) 落下，平躺時要由力度使之不易顛起，這樣彈簧的安裝位置非常不容易確定，而且對彈簧自身的疲勞失效，強度，防鏽等方麵有很搞的要求。機械支撐杆滑動槽的表麵要求較高，噴漆或者生鏽之後，掀起或者放下翻版不易操作，活動不暢，冰潔容易受到震動或者脫槽致使翻版跌落。

因此，要求使用自由型氣彈簧作為(wei) 翻版的支撐裝置，並且原則上要求每塊翻版兩(liang) 側(ce) 均使用氣彈簧，以防輔件失效造成安裝事故。

翻版結構料架，支撐每層翻版的結構一般有兩(liang) 種，一是在架體(ti) 上做出橫向的支撐腳，支撐每層翻版。這種結構在製作時要注意，支撐上一層翻版的支撐腳不要幹涉下一層翻版的掀起。

二是在每層翻版上作出支撐腳。這種結構有兩(liang) 種形式，在一層翻版的麵層上作出支撐腳以支撐自身。

我們(men) 傾(qing) 向於(yu) 使用橫向支撐腳的結構，如果橫向支撐腳於(yu) 其他位置幹涉而不得不使用豎向支撐腳時，我們(men) 傾(qing) 向於(yu) 在不幹涉零件取用時采用豎向支撐腳形式，因為(wei) 這種形式不會(hui) 使支撐腳隨翻版掀起而伸出來成為(wei) 員工大意操作的安全隱患。兩(liang) 種支撐結構的接觸處都必須附著緩衝(chong) 墊，避免翻版與(yu) 架體(ti) 的剛性衝(chong) 擊。